Quark Expeditions
Atividades oferecidas
A partir de US$ 21.190US$ 18.206 por pessoa
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Begin your Antarctic adventure in Buenos Aires, then fly south to Ushuaia, where you’ll board your ship and sail through the Beagle Channel. Cross the legendary Drake Passage, spotting seabirds and whales along the way, before entering the Antarctic Peninsula. Explore the ice-choked Weddell Sea, with potential helicopter landings and Zodiac cruises around Madder Cliffs, Brown Bluff, Devil Island, Paulet Island, and Joinville Island. Witness Adélie penguins, historic huts, geological formations, and fossil-rich sites near James Ross Island. Weather permitting, enjoy flightseeing over Livingston Island and visit the volcanic landscapes of Deception Island. Conclude your voyage back in Ushuaia, with a tour of Tierra del Fuego National Park, then fly to Buenos Aires.
Upon arriving in this cosmopolitan city, much celebrated for its architecture and rich European heritage, you will independently transfer to your group hotel (pre-expedition hotel night included in mandatory transfer package).
After an early breakfast at the hotel, the group will transfer to the airport and board our private charter flight to Ushuaia, Argentina. Upon arrival, you will be transferred from the airport to a central downtown location to enjoy some time on your own to explore this quaint port town before making your way to the pier. After a late afternoon embarkation, you will sail along the historic Beagle Channel, which transects the Tierra del Fuego archipelago in the extreme south of South America. Expect an air of anticipation as you depart— the next time you see land, you’ll be in the remote Antarctic wilderness.
Crossing the legendary 800-km stretch of water is a must-do for many travelers. Prepare yourself for dramatic seascapes as you stand on the deck of Ultramarine and gaze at the water stretching beyond the distant horizon. Be on the lookout fo dolphins, whales, and seabirds, especially albatrosses, petrels and skuas as they glide over the sometimes rough waters. As the ship approaches the Antarctic Peninsula, keep your eyes peeled for your first glimpse of towering, multi-shaped icebergs.
Today we cross the Antarctic Convergence, moving into the biological Antarctic, where the warmer waters of the sub-Antarctic meet the cold Antarctic. Your days at sea are filled with presentations led by your Expedition Team on photography, wildlife, glaciology, and history. In between presentations, spend time on deck looking for wildlife or chatting with your shipmates over a drink at the bar.
Helicopter operations in Antarctica are acutely weather-dependent. We have designed this itinerary so we can spend time each day in stunning locations that allow us to enjoy helicopter opportunities if the weather allows and, alternately, to maximize your experience of Antarctic wildlife, ice and landscapes when flying conditions are not favorable. Each day on the Antarctic Peninsula will showcase the flexibility and technical prowess of our industry-leading expedition team, pilots and crew.
As Ultramarine gains access to the Antarctic Peninsula, our team will look for opportunities to experience Antarctica beyond the coast and over the expansive glacial terrain of the last great wilderness.
Together, Antarctic Sound, Erebus and Terror Gulf, northwestern Weddell Sea are the theater of this venture. Initially we plan to sail into Antarctic Sound where we will visit two towering geological features:
Madder Cliffs on Joinville Island, and Brown Bluff on the most northerly tip of the Antarctic Continent. Our goal is to visit large Adélie penguin colonies in this area by Zodiac. Gentoo penguins and seals also frequently roam this coast. There will be time to marvel at the impressive topography, namely the 678 meter (2,225-foot) volcanic rock cliffs at Brown Bluff- though, if weather allows, we may pivot from our marine operations and embark on our first flightseeing experience of the voyage. What you will have just seen from sea, you will now experience from the sky as you gaze over the vastness of Antarctica with the perspective of a snow petrel.
Continuing through Antarctic Sound and into Erebus and Terror Gulf, located on the tip of the southeast side of the Antarctic Peninsula, Ultramarine will be positioned to maximize both helicopter and Zodiac excursions. The James Ross
Island group, which comprises several Islands, offers myriad opportunities to explore historically relevant sites that were discovered by the Swedish Antarctic Expedition of 1901-04. Upon landing, we plan to hike to a summit to view an Adélie penguin colony, as well as the northern Weddell Sea. If the tide is low, there may be grounded bergs in the shallow waters— a surreal sight you’re unlikely to encounter on many polar expeditions. These islands, highly valued for their geological significance, are home to fossil finds, ventifacts (ancient rocks polished smooth over time by wind and grains of sand) and the remains of the KT Boundary, which marks the transition between the Cretaceous Period (dinosaurs and reptiles) and the Tertiary Period (mammals). Our goal is to provide opportunities for you to see ventifacts up close, to better appreciate the significance of wind erosion-by sand or ice particles— over long periods of time. These ventifacts provide valuable information about the climatic history and prevailing wind patterns of the region.
As already mentioned, atmospheric conditions influence when and where we fly-on any day of our voyage-at any of the superb locations in the region.
When not flying, we’ll shift our focus from geology to wildlife. For instance, we could Zodiac cruise to Devil Island and head out on a hike that will allow participants to appreciate the twin towering cones of ash and hardened lava that rises from a bay on the north shore of Vega Island. Alternatively, we may aim for renowned Paulet Island, home to one of the largest Adélie penguin rookeries in the area, as well as the historic hut built by members of the Swedish Antarctic Expedition of 1901-04. A cross marks the grave site of Ole Wennersgaard, a member of the crew.
Another potential destination for helicopter operations includes the dramatic headland on the northeastern tip of Joinville island. One of the first features you’ll see as we approach the island by air is, of course, the distinct rocky headland sticking out of the rugged, icy landscape.
Este marco de destaque foi útil para a navegação e a exploração ao longo dos anos.
Expect a dramatic finale to the helicopter-focused segment of the expedition as we prepare to return back across the Drake Passage. While our team has devised multiple back-up plans-crucial on any polar expedition- our ultimate goal at this point is a heli flightseeing excursion to Livingston Island, home of the most spectacular mountains of the South Shetland Islands. Among the towering peaks you’ll see from air are the Tangra Mountains (stretching 32 kilometres long by 8.5 kilometres wide), Mount Friesland (rising to 1,700 metres/ 5,578 feet) , Bowles Ridge and Pliska Ridge (667 metres/2,188 feet).
Another landing option is Deception Island. Along with waddling penguins and lounging seals, you can also see the rusting remnants of long-ago whaling operations on the beach. The landscape of Deception Island often presents opportunities for longer walks to striking vistas. The stark contrast between snow and dark volcanic sand, and the geothermic steam along the shoreline gives this location an atmospheric feel.
Durante a viagem de volta pelos 800 quilômetros da Passagem de Drake, aproveite para relaxar depois das suas aventuras fora do navio.
Ultramarine is home to Tundra Spa, where you can book a soothing facial treatment or massage. Additionally, you can also relax in the sauna with floor-to-ceiling windows that keep you connected to the polar seas while you rejuvenate indoors.
Your polar learning isn’t over. Join our on-board experts as they continue to share their vast polar expertise through scheduled presentations in our Ambassador Theater. The state-of-the-art, high-resolution LED screen wall in the main theater ensures high-definition viewing of presentations from your Expedition Team from any angle. This is an excellent opportunity to ask any lingering questions you have about any aspect of your Antarctic experiences.
Você chega a Ushuaia de manhã e desembarca após o café da manhã.
The mandatory transfer package includes a tour of Tierra del Fuego National Park for a taste of Patagonia, after which you’ll transfer to the airport for the return group charter flight to Buenos Aires.
For all voyages:
• An official Quark Expeditions parka to keep
• One 10- to 15-minute helicopter flightseeing excursion (weather and logistics permitting)
• Leadership throughout the voyage by our experienced Expedition Team, including shore landings and other activities
• All Zodiac transfers and cruising as per the daily program
• All shore landings as per the daily program
• Shipboard accommodation with daily housekeeping
• All meals, snacks, soft drinks and juices on board throughout your voyage
• Complimentary select beer, wines and select cocktails during bar service hours and dinner
• Complimentary coffee, tea and cocoa available around the clock
• Formal and informal presentations by our Expedition Team and guest speakers as scheduled
• A photographic journal documenting your expedition
• A pair of waterproof expedition boots on loan for landings and Zodiac cruising excursions
• Hair dryer and bathrobes in every cabin
• Complimentary Wi-Fi service on one device permitting basic Internet browsing, email, posting on social media and voice applications. (Premium packages are available for more data-intensive applications.)
• All miscellaneous service taxes and port charges throughout the program
• All luggage handling aboard the ship
• Emergency Evacuation insurance for all passengers to a maximum benefit of USD $500,000 per person
Seu pacote de voo fretado e hotel inclui:
• One night’s pre-expedition hotel accommodation in Buenos Aires with breakfast (Note: The number of guests per room is the same as cabin occupancy on the ship. Due to limited availability, travelers who reserve a suite on board are accommodated in standard rooms at the hotel. Triple rooms may not be available.)
• Group flight departing from Buenos Aires’ domestic airport (Aeroparque/AEP) to Ushuaia, and returning to Buenos Aires’ international airport (Ezeiza/EZE)
• Group transfer from hotel to airport in Buenos Aires
• Group transfer from Ushuaia airport to the ship, and return (Note: Transfer on arrival in Buenos Aires from airport to hotel at the beginning of the journey is not included. Please make your way to the included hotel.)
Para todas as viagens:
• International airfare
• Passport and applicable visa expenses
• Government arrival and departure taxes not mentioned
• Meals unless otherwise specified
• Baggage, cancellation, interruption and medical travel insurance strongly recommended
• Excess-baggage fees on international and domestic flights
• Mandatory waterproof pants for Zodiac landing and cruising excursions, or any other gear not mentioned
• Laundry, spa services, and other personal charges, unless specified
• Phone charges may vary by location
• Basic complimentary Wi-Fi does not include Premium packages (for data-intensive apps)
• Voluntary gratuity at the end of the voyage for expedition staff and shipboard crew
• Additional overnight accommodation
• Arrival and departure transfers, except where explicitly stated
• Adventure Options not listed in Included Activities
Para confirmar a reserva, é preciso pagar no ato um sinal de 25% (salvo indicação diferente no momento da reserva) da tarifa líquida com desconto (mínimo de US$1000 por pessoa) sobre o valor total da fatura. O sinal deve ser pago com os principais cartões de crédito, transferência bancária, cheque ou ordem de pagamento. Em reservas feitas a menos de 120 dias da saída, é exigido o pagamento integral. O valor do sinal pode variar em promoções especiais e segue os termos e condições da promoção. O saldo vence 120 dias antes da saída.
Todo pagamento em atraso está sujeito a multa de juros de 1,5% ao mês, ou 18% ao ano. A QEI se reserva o direito de cancelar qualquer reserva que não esteja paga 120 dias antes da saída ou de negar o embarque se houver saldo em aberto.
Preços por pessoa
Os preços são definidos pelas operadoras e mudam com a procura, às vezes de um dia para o outro. Valores em dólar, por pessoa.
Localizada no Deck 3 e com cerca de 285 pés² (26,5 m²), esta suíte tem uma cama de casal ou duas de solteiro e uma janela panorâmica. Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV e banheiro privativo com chuveiro e piso aquecido. As suítes 319 e 322 têm layout e banheiro adaptados para cadeira de rodas
Localizada nos Decks 4 e 6 e com cerca de 226 pés² (21 m²), esta suíte tem uma cama de casal ou duas de solteiro e uma varanda* de 52 pés² (4,8 m²). As varandas das suítes 421, 422, 423 e 424 são parcialmente fechadas. Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV e banheiro privativo com chuveiro e piso aquecido. Algumas suítes desta categoria têm quartos conjugados.
Localizada nos Decks 4 e 6 e com cerca de 299 pés² (28 m²), esta suíte tem uma cama de casal ou duas de solteiro e uma varanda* de 70 pés² (6,5 m²). Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV e banheiro privativo com chuveiro, banheira e piso aquecido.
Localizada no Deck 7 e com cerca de 369 pés² (34 m²), esta suíte tem uma cama de casal ou duas de solteiro e uma varanda * de 67 pés² (6,2 m²). Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV e banheiro privativo com chuveiro, banheira e piso aquecido.
Localizada no Deck 6 e com cerca de 132 pés² (12 m²), esta cabine tem uma cama de solteiro e janelas do chão ao teto. Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV e banheiro privativo com chuveiro e piso aquecido.
Localizada no Deck 6 e com cerca de 446 pés² (41 m²), esta suíte tem uma cama de casal ou duas de solteiro e uma varanda* de 46 pés² (4,3 m²). Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV, quarto privativo com closet, área de estar com sofá-cama e armário extra, dois ambientes de estar separados, lavabo e banheiro privativo com chuveiro, banheira e piso aquecido.
Localizada no Deck 6 e com cerca de 563 pés² (52 m²), esta suíte tem uma cama de casal ou duas de solteiro e uma varanda* de 46 pés² (4,3 m²). Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV, quarto privativo com closet, área de estar com sofá-cama e closet extra no corredor, dois ambientes de estar separados, lavabo e banheiro privativo com chuveiro, banheira e piso aquecido.
Localizada no Deck 3 e com cerca de 285 pés² (26,5 m²), esta suíte tem três camas de solteiro, duas das quais podem ser unidas como cama de casal, e uma janela panorâmica. Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV e banheiro privativo com chuveiro e piso aquecido.
Esgotada
Localizada no Deck 6 e com cerca de 350 pés² (32,5 m²), esta suíte tem uma cama de casal ou duas de solteiro e uma varanda* de 100 pés² (9,3 m²). Outras comodidades incluem frigobar, cofre, TV e banheiro privativo com chuveiro, banheira e piso aquecido.
Esgotada
Opcionais
Imagine sobrevoar as regiões polares no conforto de um helicóptero e apreciar as vistas aéreas mais impressionantes que se pode imaginar do oceano antártico congelado, de cristas de gelo cobertas de neve, de fendas enormes e de poças de degelo que vão do azul celeste ao turquesa profundo e espetacular.
Os voos panorâmicos em navios polares como o Ultramarine e o Kapitan Khlebnikov oferecem aos passageiros uma perspectiva totalmente diferente das regiões polares. Os helicópteros levam os passageiros a lugares que os Zodiacs e os navios não alcançam.
O passeio panorâmico de helicóptero costuma levar de 7 a 9 passageiros. Não é preciso experiência. Leve a sua câmera e o seu entusiasmo.
Os Zodiacs levam você até a terra, transportam sua bagagem quando necessário e fazem passeios no nível do mar entre icebergs, baleias e aves marinhas. Durante a expedição, você vai visitar lugares remotos e isolados, acessíveis só de Zodiac.
Esses botes infláveis grandes e reforçados são muito seguros e foram projetados especialmente para expedições. Os Zodiacs são o burro de carga das expedições polares. Câmaras de ar separadas mantêm uma grande reserva de flutuação mesmo se esses barcos resistentes forem danificados. O fundo chato permite que eles encostem direto nas praias de seixos e gelo que você vai encontrar na sua expedição polar.
Caminhar nas regiões polares é diferente de uma trilha comum. Aqui, num terreno sem árvores, você é a figura mais alta da paisagem enquanto anda sobre tundra fofa, neve endurecida ou praias de areia em partes remotas do Ártico e da Antártica. Pisar em terra em qualquer ponto das regiões polares significa que você não é um observador distante.
Nossas caminhadas organizadas vão de passeios curtos até o alto de mirantes ou visitas para ver a fauna, até percursos mais longos de vários quilômetros sobre gelo, rocha e neve. As caminhadas podem durar de duas a três horas, com bastante tempo para fotografar a fauna, aprender com seus guias experientes ou só parar e admirar o incrível cenário polar.
Não é preciso experiência, mas os participantes devem conseguir entrar e sair de um Zodiac e caminhar em terreno irregular. As opções de caminhada atendem a todos os interesses e capacidades, de quem quer contemplar a paisagem em silêncio a fotógrafos em busca da imagem perfeita e viajantes cheios de energia que querem chegar ao topo de um pico na esperança de ver animais em seu habitat natural.
Aproveite conversas e palestras diárias com nossos especialistas polares de bordo, de nível internacional: guias de expedição, especialistas, guias de fotografia e outros convidados especiais que vão apresentar a você a história fascinante, a biologia, a ornitologia, a glaciologia e a geologia da região, e muito, muito mais.
O mergulho polar acontece uma vez em cada viagem. Ao longo da viagem, o Líder da Expedição e o Capitão acompanham as condições o tempo todo para escolher o melhor momento e local. O mergulho polar às vezes acontece em terra ou, em muitos casos, a partir da escada de embarque ou do Zodiac. Todos os participantes usam um arnês preso por cabo e mergulham nas águas polares pela lateral do Zodiac ou da segurança da prancha de embarque, com a torcida, claro, dos outros passageiros e da equipe de expedição.
A segurança vem em primeiro lugar. O médico de bordo sempre acompanha o mergulho polar. Guias com roupas de sobrevivência circulam a área em Zodiacs enquanto os passageiros se revezam para pular ou dar uma bomba nas águas polares.
Imagine pisar em uma região do mundo que só pode ser acessada com segurança de helicóptero. Com um pequeno grupo de outros passageiros e guias especializados, você embarca em um dos dois helicópteros bimotores do Ultramarine e voa até um local polar exclusivo, onde nenhum navio consegue navegar. Espere vistas aéreas impressionantes durante o voo e, ao chegar, é só sentar, relaxar e apreciar o esplendor do “melhor lugar da casa”: anfiteatros glaciais, cumes de tirar o fôlego e muito mais. Em grupos de 12, com no máximo 4 grupos (48 hóspedes) por vez em cada desembarque, você terá tempo para relaxar e refletir em silêncio sobre a beleza do ambiente polar ao seu redor. Depois disso, os helicópteros buscam você no mesmo local e o levam de volta ao Ultramarine.
Cada experiência de desembarque de helicóptero é planejada pela nossa equipe de expedição, levando em conta as condições e a capacidade do local.
O navio
O Ultramarine foi projetado para ir além do conhecido na exploração polar, descobrir novos lugares e fazer você mergulhar no melhor que a região tem a oferecer.
Equipado com dois helicópteros bimotores, o Ultramarine oferece o portfólio de atividades de aventura mais completo do setor, as suítes mais espaçosas da sua categoria, áreas comuns de tirar o fôlego e mais espaços ao ar livre para observar a vida selvagem do que outros navios de expedição do mesmo porte. Ele também tem um conjunto inovador de recursos de sustentabilidade que superam todos os padrões do setor.
Com tudo isso e mais, o Ultramarine está pronto para oferecer a experiência definitiva de expedição polar.
O Ultramarine foi projetado para ir além do conhecido na exploração polar, descobrir novos lugares e fazer você mergulhar no melhor que a região tem a oferecer, e para isso conta com uma autonomia operacional de 40 dias, a melhor da categoria.
Os pontos de embarque a estibordo, a bombordo e na popa do navio permitem carregar e embarcar nos Zodiacs de forma mais rápida, segura e fácil do que nunca.
O Micro Auto Gasification System (MAGS) é o sistema líder do setor que transforma resíduos em energia no próprio local onde são gerados. O MAGS elimina o impacto ambiental do transporte de lixo, um recurso de sustentabilidade inovador que supera todos os padrões do setor.
Dois helicópteros bimotores operados a partir de dois heliportos permitem que mais passageiros conheçam ao mesmo tempo novos destinos acessíveis só pelo ar e tenham mais vistas aéreas únicas das regiões polares do que em qualquer outro navio.
Um hangar interno lança de forma rápida e segura os vinte Zodiacs do Ultramarine, o que permite mais aventuras espontâneas fora do navio e encontros mais próximos com a vida selvagem. Esse design único permite que os hóspedes saiam do navio na metade do tempo de outros navios.
O convés panorâmico no Deck 5 do Ultramarine oferece amplas oportunidades de observação ao ar livre para apreciar as paisagens polares e aproveitar o momento quando surgem encontros com a vida selvagem.
Perguntas frequentes
Você precisa ter firmeza nos pés e conseguir se virar sozinho. O que as pessoas subestimam é o Zodiac, um pequeno bote inflável em que você entra e do qual sai a partir de uma plataforma em movimento, muitas vezes com ondulação. Em terra você anda sobre chão irregular, pedras soltas, neve e encostas escorregadias, sem trilha e sem corrimão. Depois vem a distância. O navio tem um médico e uma enfermaria básica, nada mais, e dependendo do tempo o atendimento médico adequado pode estar a 72 horas ou mais. É esse número que você deve pesar, não como você se sente num dia bom em casa. A Quark também se reserva o direito de recusar a participação por motivos médicos razoáveis, então avalie com honestidade sua mobilidade e suas necessidades médicas e envolva seu médico se houver qualquer dúvida.
Sim. Uma cobertura médica de pelo menos 50.000 dólares americanos por viajante é obrigatória e não muda conforme a região. O que importa é entender o que esse valor não cobre. É só cobertura médica, e o contrato da expedição deixa a evacuação, o uso de aeronaves e a repatriação por conta do passageiro. Uma evacuação polar pode passar bem dos 50.000 dólares, então trate o mínimo obrigatório como um piso para embarcar, não como proteção adequada. Contrate uma cobertura que cite evacuação e repatriação de forma explícita, e que cite cruzeiros polares ou de expedição, em vez de supor que uma apólice anual comum vale. Tenha também cobertura de cancelamento, porque um cancelamento tardio pode custar a tarifa inteira.
Estão incluídos em todas as viagens os passeios de Zodiac, as caminhadas e trilhas, o mergulho polar uma vez por viagem, a orientação de fotografia e o programa de palestras. Também estão incluídos, mas dependem do navio ou da região, o programa Ciência e Descoberta no Ultramarine e no World Voyager, os sobrevoos de helicóptero no Ultramarine e a experiência no manto de gelo da Groenlândia nas saídas para o sul da Groenlândia. As opções pagas incluem caiaque no mar e a excursão de remo, stand up paddle na Península Antártica, na Patagônia, na Geórgia do Sul e nas Ilhas Malvinas, acampamento na Península Antártica de novembro a meados de janeiro, o pouso exclusivo de helicóptero no Ultramarine, o programa de fotografia guiada, mountain bike na Groenlândia, a experiência gastronômica Tundra to Table e o pernoite no Greenland Camp. A disponibilidade depende do navio e da região. Reserve cedo, porque a maioria esgota antes da saída e as vagas são limitadas.
Depende de quantas vezes você quer ir para a água. O Sea Kayak Program acontece ao longo da viagem, em grupo pequeno, com várias saídas conforme as condições permitem, e combina com quem já remou de caiaque e quer que isso acompanhe a viagem toda. A Paddling Excursion é uma saída única num caiaque inflável aberto para duas pessoas e combina com iniciantes que querem experimentar uma vez. A excursão tem limites que vale conhecer antes de reservar: idade mínima de 18 anos, ou 16 com pai, mãe ou responsável, e limite de peso de 250 lb. Todo o equipamento das opções na água é fornecido, incluindo roupas secas, bolsas estanques e coletes salva-vidas.
Uma parka, que fica com você, com camada externa impermeável e forro térmico removível. Botas de borracha impermeáveis e isoladas, emprestadas durante a viagem. Uma garrafa de água reutilizável e dobrável. Bastões de caminhada podem ser emprestados a bordo. Você escolhe os tamanhos nos formulários do passageiro antes de viajar. Se você reservou uma atividade na água, o equipamento dela também é fornecido. Duas observações práticas. Use mais de um par de meias com as botas e escolha o tamanho levando isso em conta. E a calça impermeável não é fornecida, apesar de ser obrigatória, então ela fica por sua conta.
Comece pelo que vai no corpo. Segunda pele de lã ou sintética, parte de cima e de baixo, mais de um conjunto. Uma camada intermediária de fleece, parte de cima e de baixo. Calça impermeável, que é obrigatória. Meias de lã ou sintéticas, com pares extras guardados secos. Depois, extremidades e olhos. Luvas finas internas, luvas ou luvas de dedos unidos impermeáveis mais um par extra, um gorro quente que cubra as orelhas mais um extra, e um buff ou protetor facial. Óculos de sol polarizados com proteção UV, óculos de esqui para os dias de Zodiac com vento, um chapéu de sol, protetor solar e protetor labial. Binóculo, uma mochila pequena impermeável ou saco estanque e uma capa de chuva para a câmera. Para usar a bordo, roupas casuais, sapatos fechados antiderrapantes e sem salto, roupa de banho para o mergulho polar, roupa de ginástica e algo um pouco mais arrumado para o coquetel do Capitão, se você quiser. Nada formal é necessário. Inclua adaptadores de tomada, protetores de ouvido, máscara para dormir, hidratante e seus próprios remédios.
Porque ser resistente à água não basta. Ela é exigida em todo passeio de Zodiac e em todo voo de helicóptero, e o motivo é simples. Você fica sentado, parado, num barco aberto levando respingos, e depois desce em água rasa na praia, em condições perto do congelamento. Tecido resistente à água encharca e você passa frio o resto da excursão. Calças de chuva são a solução barata e funcionam perfeitamente. Calças de esqui impermeáveis também servem. De qualquer forma, elas vão por cima das outras camadas, então compre folgadas o bastante para isso.
Em torno de zero grau, e mudando dentro de uma hora. No sol, em lugar abrigado e com os dias longos, pode parecer quente o bastante para ficar de camiseta no convés. Uma hora depois você pode estar numa rajada de neve, na neblina ou num white-out. Dentro dos navios a temperatura é quente, então você se veste para as excursões e não para o dia inteiro. Leve roupa para todas as versões do dia, não para uma média que nunca acontece de fato.
Leve algo para isso, achando que vai precisar ou não. Cada pessoa reage de um jeito, e o seguro mais barato é um remédio que você já usou em casa. A Passagem de Drake pode ser agitada, embora muitas travessias não sejam. Das duas regiões, o Ártico costuma ter navegação mais tranquila, com uma exceção que vale conhecer: se sua rota cruza o Estreito de Bering ou o Estreito da Dinamarca, espere mar agitado. Comece qualquer remédio antes da ondulação, não depois, consulte antes seu próprio médico e saiba que há um médico a bordo se o que você levou não for suficiente.
Sim, em todos os navios, via satélite. O acesso básico está incluído e cobre navegação na internet, e-mail, redes sociais e chamadas de voz, em um dispositivo por vez. No Ocean Explorer e no Ultramarine esse nível básico é cortesia. No World Voyager você recebe um cartão de dados gratuito de 1GB para acesso limitado. Pacotes premium mais robustos são pagos à parte e os detalhes variam conforme o navio. Espere que fique lento ou caia, e não planeje nada que dependa de você estar acessível num momento específico. Termine as atualizações dos seus aparelhos antes de embarcar, porque uma atualização em segundo plano consome a banda de todo mundo.
Sim, em todos os navios. Você encontra uma lista de preços e sacos na sua cabine, a equipe de hotelaria recolhe tudo de manhã e as peças voltam em 24 a 48 horas. Isso muda o que você leva. Você não precisa de uma muda limpa para cada dia, e uma lavagem no meio da viagem permite viajar mais leve, o que ajuda por causa do espaço de armazenamento da cabine.
Mala macia. As cabines têm espaço para guardar coisas, mas uma mala rígida muitas vezes não cabe embaixo da cama nem no armário, e aí fica no meio do chão por duas semanas. Uma bolsa macia fica achatada depois de desfeita. Leve como bagagem de mão uma mochila ou algo realmente fácil de carregar, porque é você quem leva para dentro e para fora do navio e, possivelmente, nos traslados antes e depois. Quando há voos fretados na sua expedição, a franquia de bagagem é menor que a do seu voo internacional e o excesso não é aceito, então planeje pelo limite do voo fretado.
Nada de drones. Eles não são permitidos em nenhum navio da Quark. Para o resto, leve cartões de memória e baterias extras, porque o frio descarrega as baterias rápido e você vai fotografar mais do que imagina. Leve um notebook ou HD externo para ir fazendo backup. Duas lentes resolvem, uma grande angular para paisagem e uma tele para fauna. Deixe o tripé em casa, a não ser que vá gravar muito vídeo, já que ele é desajeitado no Zodiac e quase nunca sai da mala. Inclua uma capa de chuva para a câmera ou uma capa impermeável para o celular, e guarde a câmera dentro da jaqueta entre uma foto e outra para a lente não embaçar.
Sim. Dieta vegetariana, vegana, sem glúten e as alergias mais comuns são rotina, e a cozinha trabalha a partir do que você informa antes de viajar. Seja específico, não genérico. Qualquer coisa incomum, ou uma alergia grave em que a contaminação cruzada importa, deve ser informada o quanto antes, confirmando que a informação foi recebida, porque não há reabastecimento no mar.
O comprovante de vacinação contra a COVID-19 não é mais exigido. A Quark recomenda manter os reforços em dia conforme ficarem disponíveis. Fora isso, vale conferir as vacinas de rotina com seu próprio médico, e qualquer exigência dos países por onde você passa é separada e cabe a você cumprir.
Isso depende da sua nacionalidade e de cada país em que você entra ou faz conexão, então confirme com cada consulado ou embaixada em vez de supor. As exigências variam conforme o programa, e Svalbard, Groenlândia e Patagônia têm orientações próprias que vale ler separadamente. Comece cedo. Alguns consulados são lentos, e uma conexão em que você não tinha pensado pode ter exigências próprias.
Chegue pelo menos um dia inteiro antes. Uma conexão perdida não tem como ser recuperada depois que o navio parte, e o cronograma de uma expedição muda com o tempo, então deixe folga também na volta. Seus documentos de viagem informam o horário até o qual você precisa estar na cidade de partida, e você reserva o voo para pousar antes disso. Os horários dos voos fretados são confirmados cerca de um mês antes da saída, e por isso uma conexão apertada na volta é má ideia.
Você pode pedir e a equipe vai tentar, mas não há garantia. Explique o motivo junto com o pedido. Algo com que a equipe possa trabalhar, como sensibilidade ao balanço, uma necessidade de mobilidade ou querer ficar perto de um companheiro de viagem, ajuda muito mais do que só um número de cabine. Depois da alocação, a tripulação evita trocar as pessoas de lugar quando a operação permite.
Sim, de forma controlada, em toda a frota. O Capitão, os oficiais da ponte e o Líder da Expedição definem quando ela fica aberta e quantas pessoas podem estar lá ao mesmo tempo, e ela fecha quando as condições exigem. É uma das melhores coisas de um navio de expedição, então vá. Você pode acompanhar a navegação no gelo e fazer perguntas, o que não dá para fazer num cruzeiro convencional.
Cadastre um cartão Visa ou Mastercard na recepção, de preferência nos primeiros dias, e tudo vai para a sua conta. Dólares americanos em dinheiro também são aceitos. As cobranças são processadas a partir dos Estados Unidos, o que importa se o seu banco bloqueia transações no exterior, então avise o banco antes de viajar. Sobre gorjetas, a Quark não sugere valor e deixa a quantia totalmente a seu critério.
Sim, e isso muda a forma de reservar seus voos. No Antarctic Express, Fly the Drake, com início e fim em Punta Arenas, você precisa estar no hotel até as 15h do primeiro dia, ou o embarque pode ser recusado. O voo fretado também pode ser antecipado se o tempo estiver fechando, então chegar mais tarde arrisca perder o voo de vez, e não só se atrasar para ele. Trate esse horário das 15h como prazo final e chegue no dia anterior. Tudo o que preocupa as pessoas na travessia do Drake, os dois dias de mar aberto em cada sentido, é o que este programa elimina, e a contrapartida é que o cronograma fica à mercê do tempo em Punta Arenas.
Fale com a nossa equipe. A gente confirma a disponibilidade com a operadora e responde por email.
Pedir informações desta viagemAntártica de helicóptero: icebergs, montanhas e terras remotas · 28 nov 2027
