
Tripla Standard Plus
Estas cabines triplas Standard Plus no Deck E têm janela, banheiro privativo e três camas baixas.
- Pessoas
- 3
- Vista
- Escotilha

Antarpply Expeditions
A partir de US$ 10.490 por pessoa
Mais informações
Departing Ushuaia, the voyage crosses the Drake Passage en route to the South Shetland Islands and the ice-rich Weddell Sea. Exploration includes Hope Bay, Paulet Island, and Brown Bluff, with massive Adélie Penguin colonies and tabular icebergs. Historic sites tied to the Nordenskjöld expedition are visited, alongside chances to spot Emperor Penguin juveniles. The journey continues through the Antarctic Peninsula’s Gerlache Strait, Paradise Bay, and Deception Island. Wildlife encounters include whales, seals, and penguins before returning to Ushuaia via the Drake Passage.

Dia 1: partida de Ushuaia
Embarque no USHUAIA à tarde e conheça a equipe de expedição e os palestrantes. Depois de se acomodar na cabine, navegamos pelo famoso Canal de Beagle e pelo cênico Paso Mackinlay.
Dias 2 e 3: No mar, travessia da Passagem de Drake
Named after the renowned explorer, Sir Francis Drake, who sailed these waters in 1578, the Drake Passage also marks the Antarctic Convergence, a biological barrier where cold polar water sinks beneath the warmer northern waters. This creates a great upwelling of nutrients, which sustains the biodiversity of this region. The Drake Passage also marks the northern limit of many Antarctic seabirds. As we sail across the passage, Antarpply Expeditions’ lecturers will be out with you on deck to help with the identification of an amazing variety of seabirds, including many albatrosses, which follow in our wake. The USHUAIA´s open bridge policy allows you to join our officers on the bridge and learn about navigation, watch for whales, and enjoy the view. A full program of lectures will be offered as well.
The first sightings of icebergs and snow-capped mountains indicate that we have reached the South Shetland Islands, a group of twenty islands and islets first sighted in February 1819 by Capt. William Smith of the brig Williams.
With favorable conditions in the Drake Passage our lecturers and naturalists will accompany you ashore as you experience your first encounter with the penguins and seals on Day 3.
Dias 4 a 6: explorando o Mar de Weddell
This is where huge tabular icebergs roam. In some years, the Erebus & Terror Gulf and Weddell Sea are chock-a-block full with ice, making for exciting ice navigation. Get up early and go out on deck. It may be 3:30 h in the morning, but the sunrises will be unlike anything you´ve ever seen. Huge tabular bergs break from the Larsen, Ronne, and Filchner ice shelves and combine with one-year-old and multi-year sea ice to produce a floating, undulating panorama of rugged ice scenery. All-white Snow Petrels are likely to be coursing over the floes, often joined by Pintado Petrels.
The usual passage to the east side of the Antarctic Peninsula traverses the Antarctic Sound, which is 30 miles (48 km) long and 7-12 miles (11-19 km) wide and runs northwest-to-southeast. Hope Bay and the Argentine Station Esperanza, are located on the western side of the Sound. Brown Bluff, a promontory on the Tabarin Peninsula, is located south of Hope Bay. Both of them might be possible landing sites. The Weddell Sea represents the center of the Peninsula’s Adélie Penguin population. Devil Island, Paulet Island and the already mentioned sites, might give us ample proof of this. The numbers of penguins are breathtaking. Sometimes juvenile Emperor Penguins have been sighted, riding ice floes but are by no means regular in the area.
This region also teems with vibrant exploration history. The most bizarre of these tales involves the Swedish Antarctic Expedition of 1901-03 under the command of geologist Otto Nordenskjöld. Four visitor sites have links to this expedition: Hope Bay, Paulet Island, Snow Hill Island, and Cape Well-Met on Vega Island. Our expedition staff will be pleased to share their exciting story with you. Nordenskjöld´s expedition was the first to overwinter in the Peninsula. His ship the Antarctic, under the command of the famous Norwegian whaling captain Carl Anton Larsen, was trapped in the ice and sank, but the men survived on different locations and even managed to carry out significant scientific research in the area.
Dias 7 a 9: Explorando a Península Antártica e as Ilhas Shetland do Sul
The Antarctic Peninsula´s remarkable history will also provide you with a type of excitement often only associated with the early explorers. You will have plenty of time to explore its amazing scenery, a pristine wilderness of snow, ice, mountains and waterways and a wide variety of wildlife. Apart from Gentoo and Chinstrap Penguins and other seabirds you are likely to encounter Weddell, crabeater and leopard seals as well as Minke whales and orcas at close range.
We hope to navigate some of the most beautiful waterways: the Gerlache Strait, Errera Channel and Neumayer Channel. Possible landing sites may include: Paradise Bay, which is perhaps the most aptly named place in the world with its impressive glacial fronts and mountains, Cuverville Island, home of the biggest Gentoo Penguin colony in the Peninsula surrounded by glaciers and castellated icebergs, and the British Museum and Post office at Port Lockroy.
Further exploration will lead us to the South Shetland Islands. The volcanic island group is a haven for wildlife. Vast penguin rookeries and seals hauling out on the shorelines make every day spent here unforgettable.
We plan to sail through the narrow passage into the flooded caldera of Deception Island - the largest of three recent volcanic centers in the South Shetlands- which is truly amazing. Once inside, the rising slope of the black, cinder-covered volcanic rim can be walked uphill to a rather spectacular vantage point. We also aim to visit the crescent-shaped island Half Moon, home to Chinstrap Penguins in breathtaking surroundings, in the entrance of Moon Bay between Greenwich and Livingston Islands.
Dias 10 e 11: No mar, travessia da Passagem de Drake rumo ao norte
Deixamos a Antártica e seguimos para o norte pela Passagem de Drake. Junte-se aos nossos palestrantes e naturalistas no deck para procurar aves marinhas e baleias e aproveite as últimas palestras. Aproveite para relaxar e refletir sobre as aventuras fascinantes dos últimos dias no caminho de volta a Ushuaia.
Dia 12: chegada a Ushuaia
Chegamos ao porto de Ushuaia no início da manhã e desembarcamos do USHUAIA após o café da manhã.
Please note: The above itinerary is a guide only. Our exact route and program will vary to take best advantage of local weather and ice conditions and opportunities to view wildlife. Changes will be made by the Captain and/or Expedition Leader to facilitate the best results from the prevailing conditions. A daily program sheet will be issued on board. Flexibility is the key to success.
O QUE ESTÁ INCLUÍDO
O QUE NÃO ESTÁ INCLUÍDO
É necessário um sinal não reembolsável de 30% do valor da cabine correspondente para confirmar a reserva do cruzeiro de expedição. O pagamento final (70%) vence 90 dias antes da partida. Os pagamentos podem ser feitos por transferência bancária (forma de pagamento preferida) ou cartão de crédito. Todos os pagamentos devem ser feitos na moeda combinada indicada na fatura.
Preços por pessoa
Os preços são definidos pelas operadoras e mudam com a procura, às vezes de um dia para o outro. Valores em dólar, por pessoa.

Estas cabines triplas Standard Plus no Deck E têm janela, banheiro privativo e três camas baixas.

No deck 3 (E), estas cabines com escotilha têm um beliche.
Duas cabines dividem um banheiro com acesso pelas duas (chuveiro e vaso sanitário). Cada cabine também tem a sua própria pia.
Observação: todas as imagens de cabines do USHUAIA são ilustrações artísticas, e o design final pode variar.
US$ 11.490
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Estas cabines duplas com escotilha ficam no Deck 3, com uma escotilha redonda em cada cabine. Elas podem ser configuradas com duas camas de solteiro ou uma cama de casal. Banheiro privativo
Observação: todas as imagens de cabines do USHUAIA são ilustrações artísticas, e o design final pode variar.
US$ 13.390
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Estas cabines têm duas camas de solteiro e uma escrivaninha, ou a opção de uma cama de casal, e uma janela maior que a escotilha. Banheiro privativo
Observação: todas as imagens de cabines do USHUAIA são ilustrações artísticas, e o design final pode variar.
US$ 15.490
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Estas cabines têm duas camas de solteiro e uma escrivaninha, ou a opção de uma cama de casal. Ficam no deck 5. A cabine tem uma janela maior que a escotilha. Banheiro privativo
Observação: todas as imagens de cabines do USHUAIA são ilustrações artísticas, e o design final pode variar.
US$ 16.390
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As maiores cabines, as suítes oferecem espaço para relaxar, com janelas grandes para ver a paisagem antártica passar!
Equipada com uma cama de casal, um sofá e uma escrivaninha. Fica no deck 5.
US$ 17.590
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Estas cabines individuais Premier no Deck G superior têm escotilha (vista obstruída por bote salva-vidas), banheiro privativo e uma cama de solteiro.
Observação: todas as imagens de cabines do USHUAIA são ilustrações artísticas, e o design final pode variar.
US$ 17.890
SolicitarOpcionais
Reservado só aos exploradores mais corajosos, que querem pular nas águas geladas da Antártica!
Gratuito para todos os hóspedes!
O navio
O USHUAIA foi reformado para acomodar no máximo 90 passageiros em 46 cabines e suítes confortáveis.
Construído originalmente para a agência americana NOAA (National Oceanic & Atmospheric Administration), o navio polar com casco reforçado para o gelo USHUAIA é muito bem equipado, oferece amplo espaço de deck e tem política de ponte de comando aberta. A frota completa de botes infláveis de desembarque garante ótimos desembarques e oportunidades de observar a fauna em um litoral que de outra forma seria inacessível.
Todos os avisos são feitos pelo sistema de som (PA) de bordo. A ponte de comando anuncia acontecimentos interessantes e avistamentos de fauna. Se houver uma chamada de emergência da ponte, vamos garantir que você a receba!
A sua camareira vai arrumar a sua cabine pela manhã.
Telefone
O USHUAIA tem o sistema INMARSAT, que permite comunicação telefônica direta com o navio de qualquer lugar do mundo. Para falar com o USHUAIA de casa, você vai receber uma lista de números antes da partida. Para ligar do navio, há dois telefones públicos. O valor do cartão para usar esses telefones será informado a bordo. Fale com o Hotel Manager a bordo para mais detalhes sobre as zonas por país e as tarifas por minuto.
E-mail e acesso à internet
É possível comprar cartões de internet de 500MB para ter acesso à internet. O Wi-Fi fica disponível só na área do Lounge/Bar, e os passageiros só podem acessar a internet pelos próprios aparelhos.
Lembre que muitos dos lugares que você vai visitar nas viagens são únicos. Nós, da Antarpply Expeditions, temos muito orgulho da nossa ótima reputação em conservação e respeito por todos os ecossistemas que visitamos. Ajude-nos a manter essa reputação. Os nossos palestrantes e a equipe vão acompanhar você nas excursões em terra e dar orientações e informações específicas sobre a região. Pedimos que você traga de volta ao navio qualquer tipo de lixo, onde ele será descartado corretamente. Para cruzeiros à Antártica, você vai receber as nossas Diretrizes Antárticas junto com os documentos de viagem.
A moeda a bordo do USHUAIA é o dólar americano.
Pagamentos em dinheiro são aceitos em dólares americanos ou euros. Pagamentos com cartão de crédito, com valor mínimo de US$100, podem ser processados via PayPal (veja Pagamento abaixo).
Toda noite, durante o Recap, o seu Líder de Expedição apresenta a programação do dia seguinte. A programação traz informações sobre as atividades, os eventos, os horários de desembarque, os horários das refeições e os palestrantes do dia seguinte.
Lembre que, por se tratar de uma expedição, a programação diária pode mudar por causa das condições do mar, do tempo, do gelo e do local. Além disso, o Capitão e a Equipe de Expedição podem alterar a programação para aproveitar oportunidades inesperadas, como avistamentos de fauna, condições de mar favoráveis ou outros eventos locais. Qualquer mudança na programação diária será anunciada pelo sistema de som. Agradecemos desde já a sua compreensão e flexibilidade.
Com aviso prévio, o nosso Chef Executivo atende com prazer a vários pedidos de dieta especial. É indispensável informar a Antarpply Expeditions até, no máximo, três semanas antes da partida. Indique também esse pedido no seu Formulário de Reserva. Infelizmente, não há refeições kosher.
O Restaurante no Main Deck F acomoda com conforto todos os hóspedes em um único turno. Os lugares são livres em todas as refeições e as mesas não são marcadas.
O traje casual (estilo expedição) é o adequado para a viagem. As roupas devem ser confortáveis e versáteis, conforme a lista detalhada do que levar que acompanha a sua documentação preliminar.
Roupas confortáveis e casuais, no espírito de expedição, são a regra para as excursões em terra.
O fator mais importante para definir as roupas certas para o seu tempo em terra é o seu roteiro e o meio de transporte. Consulte a lista detalhada do que levar que acompanha a sua documentação preliminar.
A corrente elétrica a bordo é de 110 V/ 60 Hz e as cabines têm tomadas universais que aceitam vários plugues internacionais. Mesmo assim, recomendamos levar os conversores necessários e quaisquer adaptadores especiais, porque só há uma quantidade limitada para empréstimo a bordo.
Algumas tomadas nas áreas comuns são de 220v a 240v e estão claramente identificadas. Elas são do padrão argentino. Esse plugue tem dois pinos chatos em forma de V e também um pino de aterramento. A versão sem aterramento desse plugue, só com os dois pinos chatos em V, ou um plugue com dois pinos redondos finos também funcionam.
Perguntas frequentes
Sim!!! Quando a viagem começar, o objetivo maior do capitão, do líder da expedição e da equipe de expedição será garantir que a gente saia do navio o máximo possível. Você vai participar de desembarques, passeios de Zodiac e das atividades extras em que se inscreveu. Veja o “Itinerário detalhado da viagem” abaixo para mais detalhes de cada saída.
O preço mostrado é o preço "tudo incluído”, com todos os impostos, taxas, taxas portuárias e licenças exigidas, que são administrados pela operadora. Os únicos custos adicionais importantes serão o seguro viagem obrigatório, a gorjeta opcional e as atividades adicionais.
Não necessariamente! Nossas viagens em grupo costumam ter cerca de 50% de viajantes sozinhos! Os preços são sempre por pessoa, por cama. Se você viaja sozinho, vamos combinar você com alguém do mesmo gênero do nosso grupo para dividir a cabine. Também existe a opção de cabine individual em algumas viagens. Mande uma mensagem para a gente sobre cabines individuais se essa for sua preferência.
Fale com a nossa equipe. A gente confirma a disponibilidade com a operadora e responde por email.
Pedir informações desta viagemEm busca do Mar de Weddell · 14 fev 2028