Polar Latitudes Expeditions
Atividades oferecidas
A partir de US$ 22.995 por pessoa
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Your journey begins in Ushuaia, Argentina, the world’s southernmost city, where you'll have time to explore before boarding your expedition vessel and setting sail through the scenic Beagle Channel into the open sea. Crossing the South Atlantic, you head toward the Falkland Islands, rich in wildlife and maritime history. There, you’ll explore remote outer islands teeming with penguins, albatross, and seals, and visit the charming capital, Port Stanley, known for its British character and welcoming locals. Leaving the Falklands, your voyage continues through the biologically rich waters toward South Georgia. This remote island offers unforgettable encounters with vast colonies of King Penguins, elephant seals, and a vibrant mix of seabirds, set against dramatic mountainous backdrops and historical whaling stations. After several days of exploration, you cross the legendary Drake Passage southbound, preparing for your arrival in Antarctica with briefings and wildlife spotting from the deck. Reaching the South Shetland Islands and the Antarctic Peninsula, you’ll navigate icy channels, volcanic islands, and towering glaciers. Zodiac cruises and landings will bring you face-to-face with penguins, whales, and seals, while each destination—from Deception Island to Neko Harbour—offers breathtaking scenery and a deep sense of wilderness. Throughout your expedition, your course is shaped by weather and sea conditions, ensuring a dynamic and immersive adventure from the southern tip of South America to the heart of Antarctica.
Fly from the Argentine capital of Buenos Aires and arrive in Ushuaia, Argentina - the world’s southernmost city. Fresh southern breezes and the squawks of gulls greet guests upon arrival at a city proud to call itself the End of the World. Ascend the hills above the city and check into your beautifully appointed pre-voyage hotel, the perfect place to relax with a glass of Malbec after travel, or the ideal gateway to explore this magnificent region.
Before your Antarctic adventure, explore this vibrant Patagonian city, shop for handmade crafts, or stretch your legs in the surrounding forests. Alternatively, consider a day trip off the beaten path into the raw nature of Tierra del Fuego. The island of Tierra del Fuego is a hiker's paradise with rugged snow-capped mountains, glaciers, flower-filled meadows and rich boggy wetlands holding unique wildlife, from guanacos to condors.
In the afternoon of the first day of our expedition, we board our vessel, waiting to welcome us in port. After our mandatory safety drill, our expedition begins as we navigate through the calm waters of the famous Beagle Channel (named for Charles Darwin's ship). This steep-sided strait divides southern Tierra del Fuego between Chile and Argentina, and has been the jumping-off point for thousands of expeditions into the unknown. Watch out for albatross, whales and dolphins as we sail off the edge of the map into the tempestuous Drake Passage.
Seguindo as correntes do Atlântico Sul, rumamos para as pouco visitadas Ilhas Malvinas (Falkland Islands).
While the indigenous Yaghan people of Tierra del Fuego may have visited the islands, the Falkland Islands (Malvinas) had no indigenous population when Europeans arrived in the early 16th Century. The islands' sovereignty has been contested ever since, with historical Spanish, French, British and Argentine claims; the islands were established politically as a British colony in 1840. Tensions resulted in a conflict over the islands between Britain and Argentina in 1982. The conflict left a lasting impact on the islands - while it spurred much-needed development assistance from the United Kingdom, the conflict also left much of the islands heavily mined. Since the conflict however, the islands have flourished, selling lucrative fishing rights to their rich waters. The de-mining operation was completed in 2020, celebrated by a football match on the last patch of de-mined ground between the islands' Governer and the Zimbabwean de-mining team who have made the Falklands their home.
The waters around the Falklands are some of the richest in the world, with huge whale, seal and penguin populations feeding where cold Antarctic waters meet the warmer waters of the South Atlantic, so keep binoculars at the ready! Otherwise, join your Expedition Team lecturers to hear about these islands' fascinating history, biology and unique 'Kelper' (as the locals call themselves) culture.
On our first day in the Falklands we will venture to some of the outer islands in the West Falklands - 'Camp', as the locals call the area outside Stanley. The outer islands of the Falklands are much wilder and more remote than the mainland, and host the majority of the islands' wildlife. Islands such as West Point, Carcass and Saunders are well known for their spectacular wildlife. Southern Rockhopper Penguins, Black-Browed Albatross and King Cormorants commonly nest together in vast cliffside colonies; penguins nurture their eggs and chicks in clefts between large cylindrical nests where cormorants and albatross nest. Be sure to look out above to see the bast albatross coming in to land (often less than gracefully). The islands are home to a vast number of other bird species such as the endearingly cheeky Striated Caracara (watch all unattended possessions!), and in the water a number of species new to us such as commerson's dolphins and South American sealions can be seen playing.
During the following morning we will cast anchor in the sheltered natural harbor of Port Stanley in the early afternoon. Utilizing our Zodiacs, we will land in the centre of this small city. Stanley is the only settlement on the islands of any size, with a population of around two thousand people. Behind the colourful buildings in neat rows, look closer and you will notice a very distinctly British feel to Stanley - Victorian houses which could be on any swanky London terrace line the harbourfront; red telephone and post boxes stand by the jetty; whitewashed pubs serve fish and chips alongside foaming pints of ale. The Falkland Islanders are proud of their unique homeland and capital, and Stanley is a great place to explore and soak up the local vibe. Highlights in the city include Christchurch Cathedral, the southernmost Anglican cathedral on Earth, as well as excellent shops selling local products (watch out for high quality woollen good in particular!), cafes and pubs offering a warm welcome, and several excellent museums; visitors are spoiled for choice! A short drive or a pleasant walk from the city are several stunning beaches; formerly heavily mined, these are now open, and locals and foreigners alike often visit to see the abundant penguins and spectacular gold-white sands.
From the Falklands, we set out eastwards again, following the furious seas towards South Georgia. Here we enter the Furious Fifties, the stretch of powerful waters marking the entry to Antarctic waters - watch the mercury drop as we sail east; now we are truly in the Antarctic. Your crossing will benefit from our vessels' powerful engines, and the stability provided by the specially-designed X-Bow - making the journey in just two days!
In order to protect the extremely delicate and rich ecosystem of South Georgia, our dedicated Expedition Team will assist you to biosecure your clothing and equipment, while continuing with their in-depth lecture program, now focussing on the fascinating history, biology and wildlife of South Georgia. Be sure to wrap up warm and join your Expedition Team out on deck - this section of the South Atlantic is one of the most biologically productive on Earth, and is a haven for vast quantities of wildlife - from whales and albatross to penguins and seals. Watch the waves carefully - in this region, sub-Antarctic species (such as fur seals) mingle with true polar species (such as Adelie Penguins), creating a fascinating ecological mix.
A strip of jagged mountains pierce the brooding clouds of the Southern Ocean. Icebound peaks loom over storm-washed beaches, while glaciers peek from the head of deep fjords. First believed to have been landed on by legendary explorer Captain James Cook, even to modern explorers, South Georgia presents a forbidding aura. But peer closer, and you will see greenery among the ice; movement on the beaches; wings in the skies above.
While it seems hard to believe today, South Georgia was once one of the most degraded environments on Earth. Hearing of the rich pickings, sealers flocked to the island after Cook, slaughtering wantonly. Once the seals had been almost exterminated, visiting ships sought larger prey, and South Georgia became the world's largest whaling destination, with several settlements built to carry out this industrialised slaughter. Whalers from Norway introduced reindeer as game, which soon destroyed the islands native vegetation, while brown rats (accidentally introduced by Europeans and their boats) feasted upon seabirds and their eggs - a horror against which these naive birds had no defence.
Thankfully, extensive conservation (including a painstaking eradication of reindeer and rats) has restored this magnificent island to its former glory - and glory it truly is. Beaches throng with hundreds of thousands of King Penguins, arguably some of Earth's most elegant animals. They must vie for space with the abundant Antarctic fur seals, all desperately defending territories and competing furiously for mates - and they themselves must avoid the southern elephant seals, Earth's largest seals (weighing up to a staggering four tonnes). Tiny South Georgia Pippits and Pintail Ducks (once almost extinct) are now abundant, and petrels, albatross and shags nest on the steep hillsides and wheel in the air above. In the sea, leopard seals stalk for their next penguin meal, fur seal pups play in the shallows, and offshore, a huge variety of whale species gorge on krill. Nowhere else on Earth can boast such a diversity of wildlife, or in such quantities; South Georgia truly has to be experienced to be believed.
As in Antarctica, our exact itinerary will be dictated by weather and sea conditions, but especially by the wind and swell - nevertheless, our experienced Expedition Team and Captain will work their hardest to maximise opportunities to explore. Options include visiting the vast penguin colonies of Salisbury Plain and St Andrew's Bay, seeing the former whaling stations of Lieth and Stromness, drinking in the scenery and seal colonies of Gold Harbour, or exploring this island's fascinating exploration heritage at Grytviken (where legendary explorer Sir Ernest Shackleton is buried). South Georgia is one of those locations which grabs hold of the senses and never lets go; even long after departure, the jewel of the South Atlantic will captivate visitors for years to come.
Now comes the time to cross the famed Drake Passage - the body of water separating Patagonia and the Antarctic Peninsula. The Drake Passage is known for rollicking conditions and strong westerly winds - the Furious Fifties and the Screaming Sixties. While this passage may be challenging, you can rest comfortably aboard our expedition vessels, which are purpose-built with stabilizers, powerful engines and manned by a highly-qualified crew. The most spirited sailors consider Drake Passage a lifetime achievement - and you will complete the crossing twice!
Our days in the Drake Passage will be put to good use preparing for our arrival in Antarctica - your Expedition Leader will brief you comprehensively on how to stay safe and minimise your impact on this precious wilderness, as well as briefing you thoroughly on our plans for our time spent exploring, including hints and tips for wildlife watching. Our dedicated Expedition Team will again assist you to biosecure your clothing and equipment, as well as sharing tailored lectures on Antarctic exploration history, wildlife, geology, glaciology and more!
Nos próximos dias, vamos aproveitar uma experiência antártica segura e emocionante, com a qual os exploradores de antigamente só podiam sonhar.
Our Antarctic adventure begins in the South Shetland Islands, a chain of rugged rocks marking the northernmost point of Antarctica. It is also one of the richest in terms of wildlife, with large Gentoo and Chinstrap Penguin colonies, and an abundance of large seabirds such as predatory Giant Petrels. Landing sites which may be visited in the South Shetland Islands include the black steaming sands and rusting ruins of Deception Island (an active volcanic crater), the bustling penguin colonies of Aitcho and Half Moon Islands, or the old sealers' anchorage of Yankee Harbour.
The following days will be spent exploring further south on the Antarctic Peninsula in the Gerlache Strait region. This region is typically icy, so our exact route will be subject to careful planning by the Expedition Leader and Captain, and explained to our guests through regular evening briefings. However we will aim to visit a range of sites which showcase the best of this staggeringly beautiful region.
Consisting of the 'spine' of the Antarctic Peninsula and a large number of glaciated and mountainous islands, the Gerlache Strait is what comes to mind when most people think of Antarctica. Marvel at the massive icebergs and vast glaciers on a Zodiac cruise in Paradise Bay. Be moved by penguins tenderly caring for their precious eggs, and fiercely defending their nests on Cuverville Island. Watch cataracts of ice tumble into clear blue ocean on a hike over the active glaciers of Neko Harbour. Experience the Antarctica of old at historic huts such as Damoy Point, lovingly restored and open to all. Feel the spray of water from the blow of a humpback whale on a Zodiac safari in Wilhelmina Bay. Wonder at awe-inspiring scenery on a ship cruise through the Lemaire Channel. Wherever we go on the Antarctic Peninsula, endemic wildlife, tantalising history and breathtaking natural beauty abound.
On Antarctica, all human activity is subject to the whims of Mother Nature. While we will make every possible effort to maximise opportunities for exploration off the vessel, the safety of our guests and crew is our top priority. We therefore ask all our guests to join the expedition spirit and be flexible - harsh weather offers the opportunity to expand your knowledge of Antarctica with lectures from our expert Expedition Team, or to enjoy the superlative comfort of our vessels, be it wine-tasting, relaxing in the hot tubs, or recharging with a relaxing massage in our Polar Spa.
We eventually depart Antarctica, and spend two days at sea on our way northwards back across the infamous Drake Passage towards the more welcoming shores of the Beagle Channel and Ushuaia, Argentina. During our time at sea, a variety of activities will be arranged on board to provide our guests with the chance to reflect on their voyage. Relax with an expertly crafted cocktail in the Nordic Bar in the company of new friends, soak up the knowledge and passion of our Expedition Team during lectures in the Shackleton Lounge, or simply enjoy the flight of the albatross which accompany us northwards.
During your last evening onboard, join the Captain and Officers for the Farewell Cocktail Party, followed by a presentation of photos and video by our onboard photographer - the ideal opportunity to re-live your Antarctic adventure. Skål!
On the morning of the final day of our voyage, we will arrive back at the pier of Ushuaia, Argentina. Trees, grass and a busy city may seem strange to you after the white wilderness of Antarctica! After a hearty breakfast, it is time to bid a fond farewell to the Crew and Albatros Expedition Team, and descend the gangway back to dry land with memories of the voyage of a lifetime.
Incluso em todas as suítes
Sinal e pagamento
Cancelamento pelo passageiro
Alterações
Força maior e cancelamento pela operadora
Preços por pessoa
Os preços são definidos pelas operadoras e mudam com a procura, às vezes de um dia para o outro. Valores em dólar, por pessoa.
No deck 3, estas cabines oferecem três camas de solteiro baixas, ou uma cama queen com uma cama de solteiro. São cabines grandes, ótimas para grupos de amigos, quem viaja sozinho e famílias. - Banheiro privativo
Estas cabines duplas com escotilha ficam no deck 3. Algumas têm sofá, outras têm duas poltronas. Elas oferecem uma área de estar grande e uma escotilha redonda em cada cabine. Podem ser configuradas com duas camas de solteiro ou uma cama de casal. - Banheiro privativo
US$ 26.795
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Estas cabines oferecem uma cama de casal e a possibilidade de um sofá-cama de tamanho normal. Ficam no deck 7. O quarto tem uma janela grande, do chão ao teto e de parede a parede, cuja metade superior desce completamente. - Banheiro privativo
US$ 28.395
Solicitar
No deck 4 ou no deck 6, estas cabines duplas com varanda oferecem varanda privativa e uma área de estar espaçosa. Algumas têm sofá, outras têm duas poltronas. O sofá-cama abre para acomodar um terceiro hóspede. Ótimas para amigos, famílias e quem viaja sozinho. As camas principais podem ser configuradas como duas de solteiro ou uma de casal. - Banheiro privativo
US$ 30.595
Solicitar
Localizadas no deck 3, estas cabines são reservadas para quem viaja sozinho e quer a própria cabine. A cabine tem uma cama de solteiro e banheiro privativo
Esgotada
Uma cabine espaçosa com varanda, oferecida no deck 4 e no deck 6. Estas cabines têm uma grande varanda privativa com acesso direto.
As camas podem ser configuradas como duas de solteiro ou uma de casal. - Banheiro privativo
Esgotada
A Cabine Grand com varanda C oferece mais espaço que a suíte com varanda C e tem uma varanda privativa maior. Fica mais perto do meio do navio que as outras cabines, para uma travessia da Passagem de Drake mais suave. Disponível com duas camas de solteiro ou uma cama de casal queen. Fica no deck 4,
Esgotada
No deck 6, mais perto do meio do navio que as outras cabines, para uma travessia da Passagem de Drake mais suave. As Suítes B oferecem mais espaço e uma varanda privativa maior. Disponíveis com duas camas de solteiro ou uma cama de casal queen. Serviço VIP incluído nas categorias A, B e suítes: acesso ilimitado ao restaurante de especialidades, minibar abastecido, vinho e frutas na cabine no início do cruzeiro e lavanderia gratuita.
Esgotada
As Suítes A têm dois ambientes, separados por uma grande estante. O quarto e a sala têm TV cada um, e o sofá pode ser usado como sofá-cama. Acomodam 2, 3 ou 4 hóspedes. Serviço VIP incluído nas categorias A, B e suítes: acesso ilimitado ao restaurante de especialidades, minibar abastecido, vinho e frutas na cabine no início do cruzeiro e lavanderia gratuita. Ficam no deck 7.
Esgotada
A maior de todas as cabines a bordo do Ocean Victory é a Premium Suite. Essa suíte de 2 quartos tem cama de casal (ou duas camas de solteiro), sofá-cama, mesa e cadeira, varanda e um banheiro espaçoso. O quarto e a sala têm TV própria cada um, e o sofá pode ser aberto como sofá-cama. Fica no deck 4. Serviço VIP incluído nas categorias A, B e suítes: acesso ilimitado ao restaurante de especialidades, minibar abastecido, vinho e frutas na cabine no início do cruzeiro e serviço de lavanderia gratuito.
Esgotada
Opcionais
Deslize pelas águas e aprecie a elegância majestosa dos icebergs, veja as diversas aves e focas e talvez até baleias no seu habitat natural, sob a supervisão de guias de caiaque experientes, que garantem a sua segurança em cada saída. Para se inscrever nesta atividade, você precisa ter experiência anterior com caiaque e participar de uma instrução de segurança obrigatória dada pelo Kayak Master.
US$ 350 por pessoa, por saída
Landings are a great opportunity to stretch your legs and set foot ashore to visit the dense penguin colonies, vast snowfields, and dramatic landscapes of the last continent. Our experienced Expedition and Deck Teams will assist guests to board and disembark the Zodiacs, the only means by which we can access these remote and rugged shores. Our friendly team will always be on shore to help you spot and identify the different species of penguins and other wildlife, guide hikes and other excursions, interpret what you are seeing, as well as keep our guests safe on shore from any potential hazards. Different landing sites exhibit a variety of exploration opportunities - these could include penguin or other wildlife colonies, historical sites, active research stations, or simply locations of exceptional natural beauty. Our knowledgeable Expedition Leader will always try to ensure landing sites are selected with variety of experiences in mind to exhibit the best of the region.
Some sites do not offer landing opportunities, but are locations where exploring on the water offers the best opportunities for sightseeing and photography. These Zodiac cruise sites are often known for their collection of larger icebergs, wildlife densities and even historical landmarks such as shipwrecks, where our fleet of Zodiacs offer the best vantage point. Zodiac cruises are great for observing icebergs, glaciers, whales and other marine wildlife. Your skilled driver will navigate around the area looking for wildlife and beautiful land- and seascapes. By the end of the voyage, Zodiac cruises tend to become a firm favourite among our guests because of the vast diversity of scenery and marine life it is possible to experience.
After crossing the Southern Ocean, your vessel will arrive in the Falklands Islands, South Georgia and eventually Antarctica. The goal for the days spent exploring in the Southern Ocean is to offer activities which will allow everyone to explore off the ship as much as possible (weather permitting). Weather dependent, we will try to offer two activities per day, usually either a landing or a Zodiac cruise.
Typically, there will be a morning activity after breakfast and an afternoon activity after lunch. We always try our hardest to meet this expectation, but because weather in the Southern Ocean can be extremely unpredictable, we ask everyone to be mindful of our remote location and thank everyone in advance for their flexibility. Activities we offer include landings, Zodiac cruises and ship cruises. Regulations in Antarctica and South Georgia limit the number of people ashore at any time, so we will usually aim to offer a Zodiac cruise while our first group of guests are ashore, and reverse this for the second group ashore to maximise exploration time. No matter the day’s planned activities, the onboard Expedition Team and Expedition Leader will work as hard as possible in conjunction with the Captain and Crew to maximise exploration opportunities.
Um dia “típico” de expedição pode ser assim (sujeito às condições do tempo e do mar e à programação de navegação):
Reserved for only the bravest of explorers who wish to jump into the ice-cold waters of Antarctica!
Free for all guests!
Este programa é para os passageiros mais experientes que querem remar o máximo possível durante a viagem. O Immersive Kayaking é limitado a 10 participantes, com um guia de caiaque dedicado e um Zodiac de segurança. Os participantes do programa imersivo terão a oportunidade de remar na maioria das excursões e dos desembarques, se o tempo e as condições permitirem.
US$ 1195 por pessoa
O navio
O Ocean Albatros, navio irmão do Ocean Victory, entrou na frota da Albatros Expeditions em junho de 2023.
O Ocean Albatros opera em uma grande variedade de destinos de cruzeiros de expedição: Antártica, Ártico e vários outros destinos interessantes no meio do caminho.
Com um total de 94 cabines e suítes confortáveis, todas com vista desobstruída para o mar e a maioria com varanda própria, o Ocean Albatros se tornou com certeza um dos navios de cruzeiro de expedição mais procurados do mundo. Como o navio irmão Ocean Victory, ele tem dois restaurantes, uma área de bem-estar, um Albatros Nordic Bar, um espaço de refeições no deck aberto, um lounge de palestras moderno e outras comodidades de última geração. O navio tem uma pegada de carbono mais de 50% menor que a dos navios de expedição tradicionais e é um dos mais ecológicos, com a implantação do Green Initiative Program, garantindo conforto total e sustentabilidade aos passageiros. Diferente do Ocean Victory, o Ocean Albatros também oferece uma sauna panorâmica única e ainda mais cabines dedicadas a quem viaja sozinho, sem suplemento individual.
PASSADIÇO
Por seu papel importante como centro de controle de todos os processos náuticos e técnicos, o passadiço do navio é um lugar vital e sensível. Por isso, ele pode não estar aberto ao público o tempo todo. Se as condições permitirem, teremos prazer em receber você para uma visita ao passadiço. Os hóspedes precisam estar acompanhados pelo líder da expedição.
JACUZZIS
O navio tem duas jacuzzis no deck externo superior (deck 7), com vistas espetaculares da paisagem polar em um ambiente relaxante.
Atenção: não há salva-vidas de plantão, e as jacuzzis não ficam disponíveis se as condições de clima e vento tornarem o uso inseguro. O esperado é que essas instalações sejam usadas em alguns dias calmos e em certos horários, então, se você pretende usá-las, converse com a equipe de expedição a bordo. As jacuzzis (banheiras de hidromassagem) normalmente podem ser usadas com muito mais frequência e mesmo com o navio em movimento.
SERVIÇO DE CABINE
Sua cabine é arrumada diariamente. Oferecemos serviço de preparação da cama à noite. Servimos refeições na cabine só em casos sérios de hóspedes doentes. Nossas suítes têm serviços VIP.
LAYOUT/DIMENSÕES DAS CABINES
Atenção! O layout, a ilustração e as dimensões das categorias de cabine mostrados servem apenas como ilustração e podem não representar exatamente as cabines. O layout e o tamanho reais das cabines podem variar.
DESEMBARQUES DE ZODIAC
Um dos destaques dos nossos cruzeiros de expedição são os desembarques e as excursões a bordo da frota de 18 botes infláveis motorizados "Zodiac" do Ocean Victory. A marca Zodiac tem a merecida reputação de fabricar as embarcações pequenas mais robustas e seguras disponíveis. Esses botes têm calado baixo e grande estabilidade. Os Zodiacs são construídos para uso profissional e equipados com um motor de popa de alta qualidade, e mesmo assim o projeto deles tem impacto mínimo no meio ambiente.
Os Zodiacs foram projetados para dar acesso irrestrito à última grande fronteira do mundo. A versatilidade deles nos permite desembarcar em praias remotas, navegar ao longo de costas impressionantes e ter encontros muito próximos com baleias, focas, pinguins, aves marinhas e outros animais. Vamos chegar a um braço de distância de icebergs e pisar em terras descobertas por exploradores pioneiros há pouco mais de um século.
Sua segurança e seu conforto são nossa prioridade número 1, e o líder da expedição vai planejar com cuidado o maior número possível de saídas de Zodiac, dependendo do clima local e das condições do momento. Em cada caso, o líder da expedição toma a decisão final sobre se o desembarque é possível ou não. Nos desembarques valem regras de segurança. Todos os hóspedes recebem instruções obrigatórias sobre as normas de segurança. O uso de colete salva-vidas é obrigatório.
Recomendamos muito o uso de bolsas impermeáveis para proteger sua câmera ou seu binóculo, porque as duas mãos precisam estar livres durante o embarque no bote. A participação é bem fácil e confortável para hóspedes sem limitações físicas, mas pode ser mais difícil para pessoas com deficiência física.
CARTÃO DE BORDO / PAGAMENTOS / CARTÕES DE CRÉDITO
No embarque, você recebe seu cartão de bordo pessoal, que deve estar sempre com você. A bordo, esse cartão funciona como meio de pagamento e documento de identificação. Todas as compras a bordo, como na boutique, no bar, de internet, telefone, lavanderia e similares, são lançadas na sua conta de bordo.
Para ativar sua conta pessoal a bordo, aceitamos cartões de crédito Visa, MasterCard e American Express. No fim da viagem, sua conta é quitada pelas formas de pagamento citadas acima.
Não há casa de câmbio a bordo do navio. Os pagamentos a bordo são feitos com o cartão de bordo. Para os períodos em terra durante o cruzeiro, recomendamos trocar uma quantia mínima da moeda local em notas pequenas, já que a maioria dos portos e aeroportos tem casas de câmbio. Outra opção é que muitas lojas e restaurantes aceitam cartões de crédito internacionais. Em portos e cidades maiores, você pode sacar dinheiro em caixas eletrônicos.
Se você quiser deixar uma gorjeta para a tripulação, o valor que você autorizar será lançado na conta de bordo. Fale com a operadora do seu cartão de crédito sobre o uso dos cartões no exterior. Dúvidas sobre a conta podem ser tiradas na Recepção.
GORJETAS
Seguindo o padrão internacional do setor de serviços, é costume deixar uma gorjeta para a tripulação do navio no fim da viagem. Todas as gorjetas são divididas entre a tripulação. Normalmente, o valor recomendado é de cerca de 13,50 USD por pessoa por dia. A gorjeta, claro, não é obrigatória e qualquer pagamento de gorjeta é voluntário.
Se você quiser deixar uma gorjeta para a tripulação, o valor que você autorizar será lançado na conta de bordo.
CÓDIGO DE VESTIMENTA
O código de vestimenta a bordo é casual. Gravatas, paletós e vestidos de noite podem ficar em casa. O mais importante é usar as roupas certas para se adaptar às diferentes condições do tempo. Recomendamos roupas confortáveis, respiráveis, impermeáveis e corta-vento. Leve também na bagagem um par de luvas, roupa térmica e calçados resistentes. Para o coquetel do capitão e o de despedida, recomendamos um estilo esporte fino.
Para recomendações específicas sobre o que levar, consulte o itinerário que interessa a você.
MEIO AMBIENTE
Como operadora de cruzeiros nas regiões polares, que estão entre os ambientes mais preservados do mundo, damos enorme importância à consciência ambiental e à sustentabilidade. Uma das nossas maiores prioridades é proteger o meio ambiente e reduzir nossas emissões de CO2. Todo o lixo fica a bordo do navio até voltarmos à costa, onde é possível descartá-lo.
Pedimos que você tenha profundo respeito pela natureza única desses lugares e siga o lema: não deixe nada além de pegadas, não leve nada além de lembranças.
INTERNET / TELEFONE
Lembre que vamos navegar por uma região muito remota do mundo. Onde houver acesso, a internet está disponível com custo extra. Pode haver sinal de celular em algumas regiões ao longo da rota. Para mais detalhes, fale com a sua operadora de celular. Os preços estão na pasta de informações da sua cabine. Confira se a função ‘Roaming de dados’ está desligada.
IDIOMA A BORDO
O idioma oficial a bordo dos nossos navios é o inglês. Mesmo assim, nossos líderes de expedição e a tripulação falam vários idiomas. Se houver um grupo grande que queira se comunicar no próprio idioma, faremos arranjos especiais para atender a essa necessidade.
PASSAPORTE / VISTO
Cada hóspede é responsável por cumprir as exigências de passaporte e visto aplicáveis durante toda a viagem. O passaporte é o único documento de identidade válido para todas as viagens com o Ocean Victory. Seu passaporte precisa ter validade mínima de 6 meses após a sua volta para casa. Embora alguns países exijam prazos menores, aplicamos essa exigência de 6 meses para evitar situações em que as regras de validade de um país mudem entre a data da sua reserva e a partida. O nome no seu passaporte precisa ser idêntico ao nome em todos os documentos de viagem. Custos gerados por documentação de viagem insuficiente são responsabilidade do passageiro.
Os passaportes são recolhidos para os trâmites de liberação no início da viagem. Eles ficam guardados em segurança com o Comissário durante toda a viagem e são devolvidos no último dia. Por isso, recomendamos fazer cópias de todos os documentos antes de começar a viagem.
RECEPÇÃO
A recepção de bordo funciona diariamente das 06:00 às 23:00.
ALBATROS OCEAN BOUTIQUE
A seleção de itens à venda varia conforme o navio e pode incluir roupas quentes e práticas, além de souvenirs, artesanato local e cartões-postais a preços razoáveis. Também são vendidos alguns itens como sabonete, pasta de dente e outros artigos de uso pessoal.
CAPACIDADE DOS ESPAÇOS
Shackleton Lecture Room: 185
Nordic Lounge: 50
Beagle Restaurant: 166
Beagle Specialty Restaurant: 40
Observation Lounge: 67
Panorama Specialty Restaurant: 46
SAÚDE / EMERGÊNCIA MÉDICA
Cada um dos nossos navios tem uma pequena enfermaria com os equipamentos e medicamentos necessários para atender pequenas emergências. A enfermaria sempre conta com um médico licenciado que fala inglês. Se ocorrer um incidente grave, o hospital mais próximo será contatado. Todos os hóspedes precisam ter seguro viagem/saúde pessoal.
Embora não haja uma exigência oficial de condicionamento físico, você precisa conseguir se locomover a bordo e em terra sem a ajuda de outras pessoas.
Por motivos de segurança, gestantes só podem fazer o cruzeiro até a 24ª semana de gravidez. A gestação precisa ser comprovada por atestado médico.
SEGURANÇA A BORDO
Nossos navios cumprem todas as normas de segurança e têm classe gelo, adequados para navegar em ambientes polares. Ao chegar ao navio, antes da partida, há uma reunião obrigatória com os passageiros e um exercício de segurança. Passamos informações de segurança e detalhes práticos sobre a vida a bordo e apresentamos a equipe principal. Você fica sabendo onde estão os equipamentos de segurança e como usá-los. Cada cabine tem coletes salva-vidas. Já a bordo, conheça o plano de emergência e resgate do navio.
DEFICIÊNCIA FÍSICA / ACESSIBILIDADE PARA CADEIRA DE RODAS
O Ocean Victory tem duas cabines disponíveis para hóspedes que precisam de acesso para cadeira de rodas. Hóspedes que precisam de qualquer tipo de assistência e pessoas com deficiência física devem estar acompanhados de alguém que assuma total responsabilidade por qualquer assistência necessária durante o cruzeiro e em caso de emergência.
Além disso, hóspedes que usam cadeira de rodas precisam levar a própria cadeira dobrável. Alguns portos de escala, excursões em terra, cais, passarelas e outras condições podem impedir que um hóspede em cadeira de rodas saia do navio. Essa decisão cabe ao Líder da Expedição ou ao capitão do navio e é definitiva.
ENJOO / ESTABILIZADORES
O navio tem estabilizadores para reduzir o balanço. Mesmo assim, essas expedições acontecem em regiões remotas, e é possível encontrar de vez em quando mudanças no ambiente e no clima, incluindo mar agitado e ondas grandes. Os remédios contra enjoo ajudam total ou parcialmente a aliviar a náusea na maioria das pessoas. Esses remédios podem causar sonolência. Se você costuma enjoar, consulte seu médico antes da viagem para garantir seu conforto.
FUMO
Por motivos de segurança e para proteger a saúde dos hóspedes e funcionários, só é permitido fumar nas áreas designadas dos conveses externos. Não é permitido fumar dentro do navio, na cabine ou perto dos Zodiacs. Respeite o meio ambiente e descarte as bitucas de cigarro nas lixeiras indicadas.
PEDIDOS DE DIETA ESPECIAL
Todas as refeições a bordo são preparadas por chefs. Se você tem necessidades alimentares especiais (alergias, intolerâncias, condições de saúde ou preferências religiosas), avise o quanto antes, de preferência até 2 semanas antes da partida. Para garantir um bom atendimento, confirme de novo suas necessidades com a tripulação ao embarcar.
TOMADAS ELÉTRICAS
O navio tem sistema de 220 V / 50 Hz. Verifique seus aparelhos antes de usar. Aparelhos de 110 volts precisam de adaptador para uso a bordo.
As tomadas a bordo do Ocean Victory são as chamadas ‘tomadas tipo F’, redondas de 2 pinos, 220 a 240 V, com aterramento, usadas na Europa continental e na Rússia. Elas aceitam plugues de 2 pinos tipo C, E e F.
ÁGUA
Há vários pontos de água a bordo do Ocean Victory. Normalmente, a água não é racionada, mas pedimos aos hóspedes que fiquem atentos ao consumo.
LAVANDERIA
Se você quiser lavar roupa durante a viagem, há serviço de lavanderia com custo adicional.
BRIEFINGS A BORDO
O Líder da Expedição faz briefings regulares para destacar os pontos principais do itinerário, organizar as excursões e passar informações importantes.
CRIANÇAS
Por precaução de segurança, a participação de crianças menores de 12 anos é avaliada em cada desembarque. Cabe exclusivamente ao Líder da Expedição permitir crianças nas excursões e nos desembarques.
MUDANÇAS DE ITINERÁRIO E PROGRAMAÇÃO
Como este é um cruzeiro de expedição para a região mais remota do mundo, dependemos da Mãe Natureza. Temos itinerários planejados para cada pacote, mas, para garantir a segurança dos hóspedes e da tripulação, podemos ser obrigados a mudar a rota.
REGRAS PARA DESEMBARQUES E EXCURSÕES
Em terra, é muito importante ter profundo respeito pela natureza única desses lugares e seguir o lema: não deixe nada além de pegadas, não leve nada além de lembranças. Pedimos também que você fique junto do seu grupo, porque estamos de fato na natureza selvagem e precisamos ficar ainda mais atentos à vida selvagem e às condições do tempo ao nosso redor. É estritamente proibido andar sozinho. É essencial seguir as regras de segurança, que são comunicadas de forma rigorosa.
Perguntas frequentes
As opções de correio na Antártica são limitadas, normalmente só nas Ilhas Malvinas e em Grytviken, na Geórgia do Sul. Fora isso, você pode enviar cartões-postais depois de desembarcar em Ushuaia.
A loja de presentes de bordo pode ter pilhas ou cartões de memória, mas a disponibilidade é limitada e não garantida. Por isso, leve suprimentos extras (incluindo um carregador reserva).
É muito improvável ter sinal de celular depois que o navio sai da Argentina. Cada cabine tem telefone, e a recepção pode providenciar ligações externas por um custo moderado, mas o serviço na Antártica pode ser limitado ou indisponível.
As cabines de toda a frota têm tomadas europeias de 220V. O Ocean Albatros e o Ocean Victory também têm tomadas universais que aceitam a maioria dos plugues do mundo. Leve um adaptador se precisar. Pequenos aparelhos como secadores de cabelo, ferros de passar, cafeteiras e modeladores de cachos não são permitidos a bordo (as cabines têm um pequeno secador de cabelo).
Sim, por uma rede sem fio Starlink que você acessa com seus aparelhos em quase qualquer lugar do navio, além de computadores públicos na biblioteca para e-mail (não para enviar fotos). 1GB de dados está incluído na tarifa. Pacotes adicionais podem ser comprados com o gerente de hotelaria a bordo. O serviço pode ficar lento ou instável dependendo do clima e da localização.
A maioria dos pedidos alimentares pode ser atendida (pouco sal, sem glúten, baixo colesterol), com opções vegetarianas, de carne e de peixe em todos os cardápios. Refeições kosher não estão disponíveis. Informe suas necessidades alimentares no formulário de informações médicas e fale com o diretor de hotelaria a bordo para qualquer outra coisa.
Todos os navios da frota têm academia com equipamentos aeróbicos, aparelhos de musculação e pesos livres. O Seaventure e o Ocean Albatros também têm sauna. O Ocean Albatros e o Ocean Victory têm duas banheiras de hidromassagem cada e um spa com tratamentos.
Há serviço completo de lavanderia em toda a frota, mas não há lavagem a seco, lavanderia self-service nem ferros de passar para uso dos passageiros. A equipe da lavanderia passa as roupas a pedido.
Fumar, inclusive cigarros eletrônicos e vapes, não é permitido em nenhum lugar dentro do navio, nos Zodiacs ou nos desembarques. Só é permitido em uma área designada, apresentada na palestra de segurança. O descumprimento repetido gera multa a bordo de US$1.000 e pode resultar em exclusão das atividades fora do navio.
Todas as categorias de cabine da frota têm vista para fora (escotilha, janela ou janela de varanda). Só as cabines chamadas "Porthole Suites" têm escotilhas especificamente. O número exato varia por navio, e as tampas das escotilhas podem ser fechadas com mar agitado.
Todos os navios têm climatização, e cada cabine tem seu próprio controle de temperatura, então o interior fica confortável seja qual for o tempo lá fora.
Sim. Todo hóspede precisa ter um plano de proteção de viagem antes de sair de casa, e ele precisa cobrir lesões pessoais, despesas médicas, repatriação, evacuação e condições preexistentes. A Polar Latitudes também recomenda fortemente cobertura para cancelamento, encurtamento e interrupção da viagem. A evacuação das regiões polares é cara e demorada, por isso isso é uma exigência, não uma sugestão.
Não totalmente. O Ocean Victory e o Ocean Albatros têm cabines acessíveis e os navios têm elevadores para todos os decks, mas as embarcações não foram construídas para acesso de cadeira de rodas e os elevadores não funcionam com mar agitado. Os desembarques são feitos de Zodiac em praias e rochas. Fale com a gente logo se a mobilidade for uma preocupação, para verificarmos o que um navio e um itinerário específicos conseguem atender.
Não. Todas as cabines da frota têm dispensers com sabonete, xampu e loção. Leve qualquer produto mais específico que você prefira usar.
Não. Tudo a bordo vai para a sua conta do navio, paga no fim da viagem em dinheiro ou cartão. Visa, MasterCard e American Express são aceitos, e todos os preços a bordo são em dólares americanos. Avise seu banco que você vai viajar, já que as cobranças podem passar por um intermediário nos EUA. Leve um pouco de moeda local ou dólares americanos para táxis e pequenos gastos em terra.
A gorjeta é opcional. A Polar Latitudes sugere US$20 por pessoa por noite como reconhecimento pelo serviço, lançados na sua conta do navio e pagos com cartão. O valor é dividido entre a equipe de expedição, o departamento de hotelaria e a tripulação do navio. O valor recomendado para as temporadas seguintes é confirmado nos seus documentos finais.
Camadas, sem atalhos. O sistema que funciona é uma primeira camada térmica, uma camada intermediária isolante, como fleece ou pluma, e uma camada externa impermeável e corta-vento. Acrescente um gorro quente, luvas (um par fino por baixo de um par impermeável), uma gola de pescoço, meias térmicas e óculos de sol. A bordo, o traje é casual o tempo todo, mas as pessoas se arrumam para o coquetel do capitão. Estar mal vestido é o jeito mais rápido de encurtar um desembarque.
Sim. Você recebe emprestada uma jaqueta de expedição impermeável de nível profissional para a viagem, e uma jaqueta acolchoada de camada intermediária fica com você. A jaqueta de expedição é corta-vento e impermeável, com gola alta e comprimento extra nas costas para os passeios de Zodiac, mas não é uma parka de esqui isolada, então você ainda precisa das suas próprias camadas intermediárias quentes por baixo. Botas impermeáveis para os desembarques também são fornecidas.
Há uma quantidade limitada a bordo para empréstimo. Leve os seus se preferir usar bastões com os quais já está acostumado.
Uma combinação de caiaques individuais e duplos, além de roupas secas, remos, coletes salva-vidas, pogies (luvas de neoprene) e botinhas. Você leva camadas quentes para usar por baixo.
Sacos de dormir isolados para até menos 20F (menos 29C), forros, isolantes térmicos, sacos estanques para travesseiros e roupas e sacos de bivaque de montanhismo. Dois banheiros portáteis com tendas de privacidade são montados para o grupo.
Não. O uso recreativo de drones é proibido em todo o Ártico e a Antártica pela AECO e pela IAATO, as duas associações de operadoras que definem as regras das regiões. A Polar Latitudes tem licenças para uso comercial e científico limitado, só pela própria equipe.
Normalmente às 8h. Não reserve voo antes do meio-dia e verifique quanto tempo leva o traslado até o aeroporto, já que os aeroportos internacionais podem ficar longe do porto. O clima pode atrasar a volta ao porto, então uma conexão apertada no mesmo dia é um risco que vale evitar.
Sim. Toda viagem leva um médico em atividade, que fala inglês e tem experiência em medicina de emergência, disponível 24 horas por dia, e um médico acompanha todos os desembarques. Em casos graves, o médico estabiliza o paciente e providencia a evacuação para a estrutura mais próxima em terra, mas a evacuação das regiões polares pode demorar muito.
Cada navio tem uma clínica médica com uma ampla variedade de medicamentos básicos, incluindo remédios para enjoo. Não há laboratório de diagnóstico nem radiologia a bordo. Consultas, atendimento e medicamentos fornecidos em geral são gratuitos, com exceção dos casos raros que exigem tratamento em nível de terapia intensiva.
Todo hóspede preenche um questionário médico, que a equipe médica do navio analisa, e ela entra em contato se previr alguma dificuldade. Se você tem uma condição importante, consulte seu médico para obter uma confirmação de aptidão para viajar antes de ir. As informações ficam a bordo para consulta se surgir algum problema.
Os lugares são extraordinários, mas não vão ficar idênticos a nenhuma fotografia. Geleiras se desprendem, o gelo derrete, a neve cai e os animais se deslocam, então o mesmo lugar muda de uma semana para outra e de um ano para outro. Itinerários são um plano, não uma promessa, e o capitão vai mudá-los por causa do clima, do gelo ou dos animais.
Imprevisível, e as previsões são menos confiáveis do que você está acostumado em outros lugares. As condições podem piorar ou melhorar em menos de uma hora. As previsões dão uma visão geral, não um cronograma, e é por isso que os planos de desembarque mudam em cima da hora. A melhor defesa é a roupa certa.
Sim, há cabines compartilhadas. Você divide uma cabine dupla ou tripla com outro hóspede do mesmo gênero, o que evita o suplemento individual. Nem toda categoria de cabine está disponível para compartilhamento, então pergunte à gente quais estão abertas na sua saída.
A idade mínima geral é 12 anos. Crianças de 7 a 11 anos podem ser aceitas caso a caso, com aprovação prévia e um termo de responsabilidade assinado pelos pais ou responsável. Fale com a gente antes de reservar se você vai viajar com uma criança menor de 12 anos.
Você mesmo reserva os voos até o porto de partida. As viagens à Antártica começam em Ushuaia, Argentina (USH). As viagens ao Ártico normalmente começam em Longyearbyen, Svalbard, Reykjavík, Islândia, ou Kangerlussuaq, Groenlândia. Algumas viagens a partir de portos com acesso aéreo limitado, Kangerlussuaq em especial, incluem um voo fretado obrigatório no preço. Chegue pelo menos um dia antes, para que um voo atrasado não faça você perder o navio.
Drones e outros aparelhos voadores de controle remoto, salvo autorização por escrito. Drogas ilegais, inclusive cannabis, medicinal ou não. Armas de fogo, réplicas e armas brancas ou contundentes. Explosivos e réplicas. Hoverboards, patinetes elétricos, Segways, bicicletas elétricas e veículos semelhantes com bateria. Rastreadores pessoais de localização, EPIRBs, rádios amadores e equipamentos de satélite. Substâncias inflamáveis além de pequenas quantidades, velas, incenso, cilindros de gás comprimido e qualquer coisa com resistência de aquecimento, como chaleiras ou refeições autoaquecidas.
A Polar Latitudes segue as diretrizes da IAATO na Antártica e da AECO no Ártico, e a equipe de expedição explica as regras antes do primeiro desembarque. Na prática, isso significa distâncias mínimas de aproximação, nunca bloquear o caminho de um animal até o mar, ficar com o grupo nas trilhas marcadas e lavar as botas e desinfetar o equipamento entre os locais para não levar nada de uma colônia a outra. Se um animal muda de comportamento por sua causa, você está perto demais.
Fale com a nossa equipe. A gente confirma a disponibilidade com a operadora e responde por email.
Pedir informações desta viagemMalvinas, Geórgia do Sul e Antártica · 10 fev 2027